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Mostrando entradas de 2020

CINCO RELOJES CON INDICADOR DE RESERVA DE MARCHA.

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Hoy vamos a revisar una selección de cinco relojes con indicador de reserva de marcha. Mi intención inicial era que fuesen relativamente asequibles, pero cualquier complicación que se añada a un reloj mecánico encarece de manera importante su precio.

También había planeado presentar diferentes tipos de reloj con esta complicación: diver, pilot, reloj para vestir... pero he de decir que no ha sido tan sencillo encontrar aquellos modelos que me resultasen interesantes... a pesar de que la oferta del mercado no es precisamente escasa.





En primer lugar, y para aquellos que no tengáis claro qué es esta complicación, decir que la reserva de marcha es la cantidad de horas o días que le restan de funcionamiento al calibre de un reloj mecánico sin que se le cargue manualmente (relojes de carga manual) o sin que sean vestidos por su dueño (automáticos).

En la esfera de un reloj con reserva de marcha siempre existe un indicador que expresa en diferentes escalas (número de horas restantes, porcentaje…

CREPAS MEGAMATIC. ANALISIS EN MUÑECA.

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Estamos ante el Crepas más voluminoso hasta la fecha y eso es mucho decir en el caso de la firma española, cuyos modelos casi nunca fueron raquíticos ni famélicos. El Megamatic es probablemente el pariente culturista de la familia, anguloso y fibrado.

Como ya es tradición en el blog, hoy toca análisis al detalle para tratar, como siempre, de hacer llegar impresiones y sensaciones, que probablemente no pocos aficionados deseen conocer dadas las características tan peculiares del modelo en cuestión.





La primera impresión que me causó el Megamatic fue de cierto alivio. Pensé: "aún quedan microfirmas capaces de salirse del carril de las tendencias actuales". Como sabéis, no pocas están ofreciendo divers cada vez más contenidos de tamaño, por debajo de los 40 mm. 

No digo que, desde la perspectiva histórica, esta tendencia carezca de justificación, dado que efectivamente muchos de los relojes de buceo clásicos no excedían ese diámetro. Pero de vez en cuando apetece cierta transgresió…

WEEKLY AUTO ORIENT KING DIVER RA-AA0D03E-HB. REVISION.

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La semana pasada os presentaba el nuevo Weekly Auto Orient King Diver, con el que la firma nipona conmemoraba su 70 aniversario (recordad que estaban ya disponibles las versiones exclusivas del mercado japonés y las "internacionales", no limitadas).

Considerándole uno de los divers asequibles del 2020, no pude por menos que hacer caer en mis manos una unidad. Las "japan domestic market" son sensiblemente mas costosas y casi todas vienen de Japón (con el consiguiente encarecimiento por tasas aduaneras), así que me he conformado con la versión que se ofrece al resto de mercados.





Técnicamente se trata del mismo reloj, pero con una presentación menos exclusiva en cuanto a su embalaje (un estuche estándar de Orient, mientras que los JDM vienen en una caja especial marcada con el logo del 70 aniversario).

Las versiones internacionales se diferencian además por la rueda del día de semana en inglés (no en kanji), ubicada en la ventana a las seis. Por lo demás el reloj es exac…

CHRISTOPHER WARD C65 AM GT LIMITED EDITION.

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No todo pueden ser divers automáticos en el blog. ¿Hace un reloj racing británico con calibre de cuarzo termocompensado? Ya sabéis que me apasionan los buenos cuarzos y este, al menos por lo que se refiere al calibre, lo es.

CW no es precisamente mi marca favorita, básicamente por su política de tirar los precios en determinados momentos del año en algunos de sus modelos. Fuera de eso, tiene cosas interesantes, como este C65 AM GT Limited.





Reconozco, de inicio, que los británicos atesoran cierto buen saber hacer en todo aquello que se relacione con el automovilismo. Y por lo que respecta a relojes, hay determinadas firmas como Christopher Ward, que siempre ofrecen modelos racing en sus catálogos.

Le reconozco a CW, en este caso concreto, el acierto de recurrir no a un simple calibre de cuarzo con función crono, o a un mecaquartz. El ETA 251.264 COSC es, quizás, uno de los mejores cuarzos fabricados a lo largo de la historia. Puede que no esté totalmente a la última, pero estos ETA han do…

TFP WINDROSE. CROMOSOMAS DE LA AÑORADA ANONIMO.

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Hace años que espero la aparición de una firma italiana que, por filosofía y diseño, ocupe el espacio que dejó Anónimo Firenze. La verdadera, no la actual, la que llevaba en sus genes parte del ADN de Panerai (un buen número de técnicos de la mítica firma se pasaron en su día a Anonimo).

No sé a ciencia cierta si TFP (acrónimo de Time for Planet) va a ocupar ese añorado lugar, pero algo en las primeras fotos que ví de su modelo Windrose me trajo a la mente el recuerdo de aquella firma italiana. Precisamente por eso, y por ser de los primeros blogs en hacerse eco de la firma (sino el primero) os presento hoy este reloj. Nunca se sabe...





Lo cierto es que ni siquiera en el momento de ir escribiendo esta entrada tenía del todo claro la respuesta a la pregunta: ¿es comparable este primer modelo de TFP con los (para mí) icónicos Anonimo?

Creo que la clave estaría en poder determinar si TFP entiende este Windrose como un auténtico reloj herramienta y si rompe, de algún modo, con los cánones est…

COMPRESSOR DIVERS.

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Revisado en la última entrada del blog el Weekly Auto Orient King Diver recientemente reeditado, la pregunta es... ¿qué otros divers tipo compressor, asequibles, hay disponibles en el mercado?

Siendo unos relojes de buceo muy comunes y apreciados en los años sesenta y setenta, de un tiempo a esta parte no pocas firmas se han afanado en incorporar en sus catálogos un tipo de reloj cuya estética sigue funcionando realmente bien entre los aficionados. 





Pero antes que nada... ¿qué entendemos por un reloj de buceo tipo o estilo Compressor? Todo deriva del diseño patentado por Ervin Piquerez, a mediados de los cincuenta, de un tipo de caja de reloj que incorporaba un ingenioso mecanismo de sellado.

A medida que el buceador se sumergía a mayor profundidad, la propia presión actuaba sobre la tapa posterior del reloj, dotada de un resorte que hacía al reloj cada vez más estanco. Además, lo habitual es que este tipo de cajas incorporaran un bisel interno y una doble corona (una de ellas para girar…